Vấn đề thiếu vật liệu đất đắp nền ở tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề nghị UBND tỉnh Bình Thuận có văn bản kiến nghị Chính phủ xem xét, cho phép UBND tỉnh Bình Thuận thực hiện thủ tục gia hạn 6 giấy phép khai thác mỏ đất đắp nền.
Báo cáo của chủ đầu tư cho biết đoạn cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đã đạt gần 90% khối lượng xây lắp, cơ bản kịp đưa vào khai thác trước ngày 30.4. Riêng tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết mới chỉ đạt 75% tiến độ, còn lại khối lượng công việc rất lớn. Vướng mắc lớn nhất hiện nay trên tuyến cao tốc này là thiếu vật liệu đất đắp nền do 6 mỏ đặc thù của dự án đã hết hạn giấy phép khai thác.
Tại buổi làm việc với UBND tỉnh Bình Thuận chiều cùng ngày, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng giao nhiệm vụ cho chủ đầu tư và các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với địa phương, tháo gỡ các khó khăn, hoàn thành toàn bộ tuyến chính của 2 dự án trên để bàn giao đưa vào sử dụng trước ngày 30.4.2023. Vấn đề thiếu vật liệu đất đắp nền ở tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề nghị UBND tỉnh Bình Thuận có văn bản kiến nghị Chính phủ xem xét, cho phép UBND tỉnh Bình Thuận thực hiện thủ tục gia hạn 6 giấy phép khai thác mỏ đất đắp nền để phục vụ thi công dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, thay vì cấp lại như quy định tại Nghị quyết 31 của Chính phủ.
Nguồn: thanhnien.vn
