Giá xăng có thể lại tăng mạnh

Nếu đúng như dự báo thì đây sẽ là kỳ điểu chỉnh thứ 3 liên tiếp giá xăng dầu tăng.

Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho biết, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 8/7 của RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 trung bình 83,6 USD một thùng, xăng RON 95 là 85,8 USD một thùng, tăng lần lượt 6% và 7% so với kỳ trước. Riêng xăng RON 95 có lúc lên gần 90 USD một thùng, cao nhất trong 6 tháng qua. Cùng với giá xăng, dầu cũng biến động mạnh.

Lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối cho rằng giá xăng, dầu thế giới đang cao đột biến, bình quân giá xăng đến thời điểm ngày 10/7 là 87-88 USD một thùng. Do đó, kỳ điều chỉnh mới này, nếu không tác động đến quỹ bình ổn, giá xăng sẽ tăng 800-1.300 đồng/lít, còn giá dầu tăng khoảng 500 đồng.

Ngược lại, nếu cơ quan điều hành vừa trích Quỹ bình ổn, vừa cho giảm giá thì xăng có thể tăng khoảng 700 đồng/lít, còn giá dầu tăng khoảng 80-100 đồng/lít tùy loại.

Đồng quan điểm, lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ở Hà Nội cho rằng, kỳ điều hành này giá xăng tăng quá cao. Do đó, nhà điều hành có thể trích quỹ nhưng không nhiều vì quỹ còn khá thấp. Theo vị này, cùng với trích quỹ, giá xăng có thể sẽ tăng quanh mức 500-700 đồng/lít.

Nếu đúng như dự báo thì đây sẽ là kỳ điểu chỉnh thứ 3 liên tiếp giá xăng dầu tăng. Trước đó, tại kỳ điều hành giá ngày 26/6, Liên bộ Tài chính – Công thương cũng đã tăng giá đồng loạt mặt hàng xăng E5 RON 92 712 đồng/lít, xăng RON 95-III tăng 752 đồng/lít, dầu diesel 0.05S tăng 671 đồng/lít, dầu hỏa tăng 639 đồng/lít và dầu mazut 180CST 3.5S tăng 495 đồng/kg.

Tại kỳ này, cơ quan quản lý quyết định không trích lập quỹ bình ổn giá đối với tất cả mặt hàng xăng dầu. Đồng thời chi sử dụng quỹ BOG áp dụng với mặt hàng xăng E5 RON 92 là 1.500 đồng/lít, xăng RON 95 500 đồng/lít, dầu diesel ở mức 100 đồng/lít, dầu hỏa và dầu mazut không chi.

Sau nhiều phiên điều chỉnh tăng liên tiếp, giá xăng dầu đã xấp xỉ mức giá của thời điểm đầu năm 2020 – thời điểm chưa bùng phát dịch COVID-19 ở Việt Nam. Sau khi dịch bệnh bùng phát, thị trường xăng dầu rơi vào các đợt giảm liên tiếp khi thực hiện giãn cách xã hội, việc đi lại bị hạn chế. Tuy nhiên, xăng dầu đã tăng trở lại sau một thời gian kinh tế hồi phục. Tính từ thời điểm đầu năm đến nay, qua 12 lần điều chỉnh, xăng dầu chủ yếu là tăng giá.

Bộ Công Thương nhận định, hoạt động sản xuất, kinh doanh phục hồi sau thời gian chịu ảnh hưởng lớn của dịch bệnh COVID-19 nên nhu cầu sử dụng xăng dầu trên thế giới tăng mạnh đã tác động đến giá xăng dầu thành phẩm tăng trong thời gian vừa qua.

Một số chuyên gia trong nước dự báo giá xăng dầu trong thời gian tới có thể sẽ tiếp tục tăng, lo ngại về việc gây áp lực lên lạm phát.