Sau chip bán dẫn, dây điện… ngành ô tô đang tiếp tục đối diện nguy cơ gián đoạn sản xuất, sụt giảm sản lượng do tình trạng thiếu kính.
Chưa kịp mừng khi chuỗi cung ứng linh kiện, phụ tùng trên toàn cầu đang dần thông suốt trở lại, ngành sản xuất ô tô tiếp tục đối mặt với những khó khăn. Theo trang Wall Street Journal, tình trạng thiếu hụt kính chế tạo cửa sổ, kính chắn gió ô tô đã xuất hiện tại một số nhà máy sản xuất xe hơi ở châu Âu.
![]() |
Tình trạng thiếu hụt kính chế tạo cửa sổ, kính chắn gió ô tô đã xuất hiện tại một số nhà máy sản xuất xe hơi ở châu Âu carspiritpk |
Một số nhà sản xuất đã có những động thái nhằm đối mặt với tình trạng này. Trong đó, Volkswagen – Tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu đã bắt đầu tích trữ kính chắn gió để đảm bảo nguồn cung cũng như giá bán trước tình trạng khan hiếm kính đang có nguy cơ bùng phát. Giá bán kính thủy tinh của các nhà cung cấp loại linh kiện này cũng đang gia tăng.
Nguyên nhân xuất phát từ cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine kéo dài khiến khí đốt tự nhiên ngày càng trở nên khan hiếm hơn, đồng thời giá bán cũng tăng cao. Vấn đề này càng trở nên trầm trọng khi Nga ngừng cung cấp khí đốt qua đường dẫn Nord Stream. Trong khi đó, việc sản xuất kính thủy tinh lại cần lượng lớn khí đốt để nung.
![]() |
Sản xuất ô tô tại châu Âu đang gặp khó do thiếu kính businessinsider |
Khác với chip bán dẫn hay dây dẫn điện, việc sản xuất kính ô tô cũng như các vật dụng khác làm từ thủy tinh cần một nguồn cung khí đốt dồi dào và ổn định. Bởi theo India Business & Trade việc sản xuất thủy tinh không thể bị dừng đột ngột giữa chừng vì thủy tinh lỏng nóng sẽ nguội và cứng lại.
Tại châu Âu, Đức là một trong những quốc gia có thể chịu ảnh hưởng nặng nề nhất khi quốc gia này nhập khẩu tới 40% khí đốt từ Nga. Đức cũng là một trong những trung tâm sản xuất ô tô ở châu Âu, nơi khai sinh và đặt nhà máy của nhiều hãng xe như Volkswagen, Mercedes-Benz hay BMW…
![]() |
Đức là một trong những quốc gia có thể chịu ảnh hưởng nặng nề nhất khi quốc gia này nhập khẩu tới 40% khí đốt từ Nga businessinsider |
Không chỉ ngành ô tô, một số ngành sản xuất hàng tiêu dùng cần đến chai, lọ thủy tinh cũng đang gặp khó. Theo Wall Street Journal chi phí sản xuất chai đựng bia ở châu Âu đã tăng 90% khiến không ít nhà sản xuất gặp khó.
Nguồn: thanhnien.vn