Sau khi nhà máy thứ 2 của Hyundai tại Việt Nam đi vào hoạt động, người Việt sẽ có có hội sở hữu ô tô điện Hyundai Ioniq cũng như phiên bản Santa Fe Hybrid do chính người Việt lắp ráp.
Mới đây, Tập đoàn ô tô Hyundai cùng đối tác liên doanh – Tập đoàn Thành Công (TC Group) chính thức khánh thành, đưa vào hoạt động nhà máy Hyundai Thành Công số 2 tại Việt Nam.
 |
|
Vào tháng 7 năm sau, mẫu ô tô điện Hyundai Ioniq 5 sẽ được lắp ráp tại Việt Nam Cường Vũ |
Đây là nhà máy thứ 2 của liên doanh này kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 2007. Với tổng công suất thiết kế đạt 100.000 xe/năm, ngoài việc góp phần nâng cao năng lực sản xuất, nhà máy mới của Hyundai sẽ kết hợp với nhà máy số 1, đưa tổng công suất xe Hyundai xuất xưởng tại Việt Nam đạt 180.000 xe/năm.
Trong đó, ngoài việc lắp ráp các mẫu mã ô tô Hyundai đang phân phối tại Việt Nam như Elantra, Accent, Tucson, Santa Fe… và chuyển Creta từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước… nhà máy Hyundai Thành Công số 2 tại Việt Nam sẽ lắp ráp thêm một số mẫu xe hybrid và ô tô điện của thương hiệu xe Hàn.
 |
|
Nhà máy Hyundai Thành Công số 2 sẽ là địa điểm lắp ráp Hyundai Ioniq 5 Bá Hùng |
Chia sẻ về kế hoạch kinh doanh trong thời gian tới, ông Jung Chun Haeng, Phó Giám đốc điều hành Hyundai Châu Á – Thái Bình Dương cho biết, Hyundai đang tập trung cho kế hoạch phát triển xe điện.
Cụ thể, theo ông Jung Chun Haeng: “Một trong những mắt xích chiến lược của kế hoạch xe điện là dòng xe Santa Fe hybrid và Ioniq 5. Santa Fe hybrid dự kiến đưa vào sản xuất trong tháng 12 tới. Vào tháng 7 năm sau, chúng tôi sẽ tiến hành sản xuất xe Ioniq 5 được tích hợp công nghệ sản xuất xe điện của Hyundai Motor”.
 |
|
Hyundai Santa Fe hybrid cũng sẽ được lắp ráp tại Việt Nam vào tháng 12 tới đây |
Trước đó, mẫu ô tô điện Ioniq 5 đã được TC Motor giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 4.2022. Tuy nhiên, bước đầu Hyundai Ioniq 5 được đưa về Việt Nam nhằm mục đích nghiên cứu, thăm dò thị trường chứ chưa chính thức mở bán thương mại. Ioniq 5 là mẫu ô tô điện đầu tiên của Hyundai sử dụng nền tảng E-GMP do hãng xe Hàn Quốc phát triển dành riêng cho xe điện. Việc lắp ráp Ioniq 5 vào tháng 7 sang năm sẽ giúp Hyundai gia nhập cuộc đua ô tô điện để đáp ứng xu hướng chuyển đổi của khách hàng Việt Nam cũng như cạnh tranh với các hãng xe khác.
Trong khi đó, sự xuất hiện của Hyundai Santa Fe hybrid “nội” sẽ mang đến lựa chọn mới cho người tiêu dùng đồng thời cạnh tranh với “đồng hương” Kia Sorento phiên bản hybrid HEV vừa được Trường Hải (THACO AUTO) nhá hàng mới đây.
Nguồn: thanhnien.vn
