Ô tô Trung Quốc lắp ráp tại Malaysia, rục rịch vào thị trường Việt Nam

Sau Bejing X7, thêm một mẫu Crossover nguồn gốc Trung Quốc rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam. Theo đó mới đây, dữ liệu của Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam vừa xuất hiện một số hình ảnh, thông tin về mẫu Chery Omoda 5 của hãng xe Trung Quốc.

Chery Omoda 5 là mẫu Crossover 5 chỗ được thiết kế nhỏ gọn, phù hợp cho việc đi lại trong đô thị. Mẫu xe này cũng định vị cạnh tranh cùng các đối thủ như Toyota Corolla Cross,Honda HR-V, Nissan Kicks… ở phân khúc Crossover đô thị, tầm giá từ 600 – 900 triệu đồng.

Với việc được đăng ký bản quyền thiết kế, nhiều khả năng Chery Omoda 5 sẽ sớm được hãng xe Trung Quốc tung ra thị trường trong thời gian tới. Điều này càng có cơ sở khi tại một sự kiện diễn ra ở Malaysia mới đây, đại diện Chery đã công bố kế hoạch sản xuất một số mẫu mã để phân phối tại Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

Cụ thể, tại Malaysia, Chery chính thức hợp tác với Công ty Inokom để lắp ráp hai mẫu xe Omoda 5 và Tiggo 8 Pro tại nhà máy ở Kulim, Malaysia. Chery định hướng đưa Malaysia trở thành trung tâm sản xuất của hãng tại ASEAN. Các dòng xe Chery lắp ráp tại nhà máy ở Kulim sẽ được xuất khẩu sang các nước như Thái Lan, Singapore, Việt Nam và Australia.

Bước đầu, Chery Omoda 5 lắp ráp tại Malaysia để xuất khẩu sẽ sử dụng động cơ xăng, gồm động cơ 1.5 lít tăng áp, công suất tối đa 154 mã lực, mô-men xoắn cực đại 230 Nm, kết hợp cùng hộp số biến thiên vô cấp CVT. Ngoài ra, còn có động cơ 1.6 lít tăng áp với công suất tối đa 194 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Đến cuối năm 2023 hoặc đầu năm 2024, phiên bản điện của Chery Omoda 5 sẽ được đưa vào lắp ráp để phân phối.

Lắp ráp tại Malaysia, nếu đảm bảo điều kiện nội địa hoá nội khối (trên 40%), Chery Omoda 5 khi xuất khẩu vào Việt Nam sẽ được hưởng thuế nhập khẩu 0%, qua đó tăng thêm cơ hội cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc. Hiện tại, chi nhánh Chery tại Việt Nam vẫn chưa công bố chi tiết thời gian trình làng mẫu xe này.