Để hợp thức hóa hồ sơ cho nhiều phương tiện xe cơ giới cải tạo, Nguyễn Hữu Trường câu kết với Nguyễn Văn Phiêu nhận hối lộ của nhiều chủ xe trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.
![Cựu Phó giám đốc Trung tâm đăng kiểm Khánh Hòa lãnh 15 năm 6 tháng tù Cựu Phó giám đốc Trung tâm đăng kiểm Khánh Hòa lãnh 15 năm 6 tháng tù](https://nhipsonghomnay.vn/kcfinder/upload/images/Phap-luat/Tin-tuc-phap-luat/Cuu-Pho-giam-doc-Trung-tam-dang-kiem-Khanh-Hoa-lanh-15-nam-6-thang-tu-0.jpg)
Bị cáo Nguyễn Hữu Trường (bên phải) và Nguyễn Văn Phiêu tại tòa
THẾ QUANG
HĐXX nhận định, hành vi của bị cáo Trường và Phiêu là nguy hiểm cho xã hội, gây dư luận xấu. Trong quá trình xét xử, các bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình, lời khai phù hợp với cáo trạng. Bị cáo Phiêu đã nộp khắc phục toàn bộ 695 triệu đồng là tiền thu lợi bất chính.
Trong vụ án này, vai trò phạm tội của bị cáo Trường có tính chất nguy hiểm hơn bị cáo Phiêu, vì vậy phải lãnh mức án cao hơn.
Theo cáo trạng, tại tỉnh Khánh Hòa, xe cơ giới đường bộ muốn cải tạo phải đưa đến HTX vận tải Hòa Bình để làm các thủ tục, thi công cải tạo. Từ cuối năm 2018 đến nay, HTX này không còn thiết kế, thi công cải tạo xe cơ giới do không có công nhân và kỹ thuật thực hiện. Tuy nhiên, khi các chủ phương tiện có nhu cầu, Nguyễn Văn Phiêu vẫn nhận làm hồ sơ thiết kế, cải tạo và thuê người vẽ, thuyết minh chi tiết nội dung xe trước và sau khi cải tạo; nhờ người làm kế toán, văn thư ký tên vào mục “cán bộ kỹ thuật” trong các “biên bản nghiệm thu xuất xưởng xe cơ giới cải tạo” dù những người này không có chuyên môn nghiệp vụ về lĩnh vực này.
Sau khi phương tiện được nghiệm thu xuất xưởng sẽ được đưa đến Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Khánh Hòa để tổ đăng kiểm viên phụ trách công tác nghiệp vụ cải tạo xe cơ giới kiểm tra, nghiệm thu. Trong đó, Trường (tổ trưởng) là người trực tiếp kiểm tra, đo vẽ, nghiệm thu. Nếu phương tiện cải tạo đạt chất lượng thì đề xuất cho Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Khánh Hòa ký cấp “giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo”. Sau đó, chủ phương tiện sẽ làm thủ tục đăng kiểm cho phương tiện theo quy định.
Ngoài ra, để hợp thức hóa hồ sơ xe cơ giới cải tạo, trong 26 “biên bản kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo”, Trường đã ký giả chữ ký của Nguyễn Văn Phiêu tại mục “đại diện cơ sở thi công” và trong 8 biên bản khác, Trường đã ký giả chữ ký của Vũ Duy Tân (đăng kiểm viên thuộc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Khánh Hòa) tại mục “đăng kiểm viên 2”.
Nguyễn Văn Phiêu đã trực tiếp nhận 388,9 triệu đồng của các chủ xe, những người được chủ xe nhờ và các cơ sở sửa chữa ô tô để hợp thức hóa hồ sơ cho 28 phương tiện xe cơ giới cải tạo trái pháp luật.
Tổng số tiền Trường nhận hối lộ là trên 609 triệu đồng; Phiêu nhận hối lộ gần 1 tỉ đồng.
Nguồn: thanhnien.vn