Cuộc đua sôi động trên thị trường thuê xe Việt Nam

Theo nghiên cứu từ Report Ocean, thị trường thuê xe tự lái tại Việt Nam được dự đoán sẽ đạt mốc tỷ USD vào năm 2032, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) gần 14% trong giai đoạn 2024-2032. Điều này cho thấy, nhu cầu thuê xe đang ngày càng lớn, không chỉ phục vụ các chuyến du lịch ngắn ngày mà còn mở rộng ra những hợp đồng dài hạn.

Dòng xe hatchback đang nổi lên như lựa chọn hàng đầu trên thị trường. Báo cáo chỉ ra rằng, đến năm 2027, dòng xe này có thể chiếm đến 50% thị phần thuê xe tự lái tại Việt Nam, nhờ vào sự linh hoạt, nhỏ gọn và dễ dàng di chuyển cả trong thành phố lẫn ngoại ô. Mặc dù không được ưa chuộng khi mua xe cá nhân, nhưng hatchback lại chiếm ưu thế trong dịch vụ thuê xe, nhờ sự cân bằng giữa tiện ích và chi phí.

Ông Nguyễn Ngọc Thắng, một doanh nhân kỳ cựu trong lĩnh vực ô tô, nhận định rằng, trước đây, dịch vụ thuê xe tự lái chủ yếu tập trung tại các điểm du lịch và phục vụ ngắn ngày. Tuy nhiên, hiện nay, xu hướng thuê xe dài ngày đang ngày càng phổ biến, trở thành lựa chọn cho những người không đủ khả năng mua xe hoặc có nhu cầu sử dụng xe linh hoạt. Ông nhấn mạnh: “Dịch vụ thuê xe rất hợp thời bởi tư duy người dùng tại Việt Nam ngày càng cởi mở hơn với việc sở hữu linh hoạt từ nhà cửa đến dịch vụ âm nhạc, phim ảnh. Việc thuê xe với chi phí ban đầu thấp và khả năng thay đổi dòng xe dễ dàng sẽ hấp dẫn đối với khách hàng thích trải nghiệm, cũng như các doanh nghiệp không muốn đầu tư quá nhiều cho hệ thống xe, giảm bớt nỗi lo về khấu hao”.

Đặc biệt, ông Thắng còn nhấn mạnh rằng cả cá nhân lẫn doanh nghiệp tại Việt Nam đều đang dần chuyển hướng quan tâm đến xe điện, những mẫu xe không mùi, không khí thải và nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Điều này phù hợp với sự phát triển mạnh mẽ của hệ sinh thái xe điện tại Việt Nam, từ các dòng sản phẩm phong phú đến hạ tầng hỗ trợ như trạm sạc và dịch vụ bảo dưỡng.

“Mảnh đất màu mỡ” cho nhiều doanh nghiệp

Thị trường thuê xe tại Việt Nam đang chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ, với nhiều cơ hội mới xuất hiện nhờ sự đổi mới công nghệ. Các nền tảng như Mioto, Sigo, ChungXe, TripX, Zoomcar và Xego đã ra đời với vai trò trung gian, giúp kết nối nhanh chóng và tiện lợi giữa chủ xe và người thuê. Mô hình này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí vận hành mà còn mang lại trải nghiệm thuận lợi cho khách hàng.

Sự tham gia của các doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực vận tải như Grab và Be càng làm phong phú thêm thị trường này. Grab cung cấp dịch vụ cho thuê xe theo giờ, trong khi Be đã ra mắt dịch vụ beRental để cạnh tranh trực tiếp. Bên cạnh đó, tân binh GSM đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường thuê xe điện với các dịch vụ như Xanh Plus, Xanh Tour Green và gần đây nhất là Xanh SM Rentals, cho thấy xu hướng chuyển dịch sang xe điện đang diễn ra mạnh mẽ.

Xu hướng thuê xe điện không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn tiết kiệm chi phí vận hành cho người tiêu dùng. Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ FGF – Vì Tương lai Xanh (FGF) nổi bật với mô hình cho thuê xe điện linh hoạt, từ ngắn ngày đến dài hạn. Với dàn xe điện từ VF 5 đến VF 9, FGF đang tạo ra nhiều lựa chọn cho khách hàng, từ cá nhân đến doanh nghiệp.

Chị Trần Thanh Mẫn, 24 tuổi, sống tại TP.HCM, một trong những khách hàng sớm sử dụng dịch vụ của FGF, chia sẻ: “Thuê xe điện không chỉ hợp với túi tiền mà còn tiện lợi, lại được hưởng bốn lợi ích lớn: Không chi phí nhiên liệu, không phí bảo hiểm hay đăng kiểm, không khói và không mùi xăng. Điều này rất phù hợp cho những người yêu thích lối sống xanh và muốn góp phần bảo vệ môi trường”.

Rõ ràng, dịch vụ thuê xe tại Việt Nam, đặc biệt là xe điện, đang trên đà phát triển mạnh mẽ, mang lại nhiều lợi ích cho cả người tiêu dùng và doanh nghiệp. Với sự hỗ trợ từ công nghệ và những xu hướng mới như thuê xe dài ngày và thuê xe điện, thị trường này được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong thập kỷ tới. Điều này mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp tiên phong trong việc khai thác thị trường tiềm năng này, đồng thời mang lại trải nghiệm tiện lợi, linh hoạt cho người tiêu dùng Việt