TPHCM: Đề xuất giá vé tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên

Theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải, đối với khách dùng tiền mặt, giá vé lượt thấp nhất là 7.000 đồng và cao nhất là 20.000 đồng.

Trong khi đó, khách mua vé lượt không dùng tiền mặt, mức giá vé đi tàu metro số 1 dao động từ 6.000-19.000 đồng.

Giá vé ngày có mức 40.000 đồng/người/vé (không giới hạn số lượt đi lại trong ngày); giá vé 3 ngày là 90.000 đồng/người/vé (không giới hạn số lượt đi lại trong 3 ngày).

Trong khi đó, giá vé tháng chia hai mức, hành khách phổ thông là 300.000 đồng/người/vé và học sinh, sinh viên là 150.000 đồng/người/vé (không giới hạn số lượt đi lại trong tháng).

Về đối tượng miễn vé, hiện Sở Giao thông Vận tải đang thực hiện quy trình thủ tục để tham mưu UBND TP trình HĐND TP quyết định.

Ngày 4/11, sở đã có văn bản gửi Văn phòng UBND TP về đăng tải dự thảo xây dựng Nghị quyết của HĐND TP về chính sách hỗ trợ người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và tàu điện; hỗ trợ kinh phí cho hoạt động vận tải hành khách công cộng tại thành phố.

Theo dự thảo, ngân sách Thành phố sẽ hỗ trợ 100% giá vé cho một số đối tượng chính sách gồm: người có công với cách mạng; người khuyết tật; người cao tuổi (từ 60 tuổi trở lên) và trẻ em dưới 6 tuổi có người lớn đi kèm.

Bên cạnh đó, trong 30 ngày đầu vận hành thương mại metro số 1, Thành phố sẽ chi ngân sách hỗ trợ 100% giá vé cho toàn bộ hành khách đi tàu và trên 17 tuyến xe buýt kết nối metro số 1.

Tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên được triển khai xây dựng từ cuối năm 2012. Đây là tuyến đầu tiên trong hệ thống các tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch được xây dựng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 43.700 tỷ đồng, chiều dài khoảng 19,7km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tuyến metro này có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu có thể chở 930 khách, bao gồm 147 khách ngồi và 783 khách đứng.

Theo Sở Giao thông Vận tải, metro số 1 dự kiến thực hiện khai thác vận hành vào đầu năm 2025.

Công tác chuẩn bị nguồn lực vận hành khai thác tuyến cũng như hoàn chỉnh các pháp lý có liên quan là rất quan trọng. Việc ban hành giá vận tải hành khách trên tuyến metro số 1 là cần thiết để chuẩn bị điều kiện vận hành khai thác thương mại theo kế hoạch.