Người Việt tăng mua sắm xe máy điện, thị trường tiếp đà hồi phục

Theo Motorcycles Data – chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu, sau năm 2024 khá tích cực với doanh số đạt 2,9 triệu (tăng 4,9%), thị trường xe máy Việt Nam “chạy đà” năm 2025 khá thành công với doanh số bán tính đến tháng 2.2025 đạt 464.194 xe, tăng 1,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dù các nhà sản xuất, phân phối xe máy tại Việt Nam không còn ồ ạt tung ra các sản phẩm mới như những năm trước đây, tuy nhiên sức hút đến từ các chương trình khuyến mãi, “đại hạ giá” xả hàng các lô xe đời 2024, cùng với nhu cầu với xe máy điện gia tăng… đã góp phần thúc đẩy thị trường tăng trưởng.

Theo Motorcycles Data hầu hết các phân khúc trên thị trường xe máy Việt Nam đều có bước tăng trưởng trong hai tháng đầu năm 2025. Trong đó phân khúc xe tay ga tăng 1,5%, phân khúc xe máy số phổ thông tăng 14,8%.

Đáng chú ý, mảng xe máy điện có khởi đầu năm 2025 với mức tăng trưởng khá cao. Cụ thể, phân khúc xe máy điện L1 (tương ứng với xe máy động cơ dưới 50cc) đạt mức tăng trưởng 52,9%. Đây là phân khúc xe máy điện hướng đến nhóm khách hàng học sinh, sinh viên do đó theo các nhà phân phối, nhu cầu với dòng xe này vẫn ở mức cao. Trong khi phân khúc xe máy điện L3 giảm 25%.

Trong số các thương hiệu xe máy đang sản xuất, kinh doanh tại Việt Nam, Honda và Yamaha vẫn đang chiếm phần lớn thị phần. Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh đến từ xe máy điện, doanh số bán của hai hãng xe Nhật Bản đang sụt giảm. Cụ thể, theo Motorcycles Data doanh số bán xe máy Honda giảm 1,5%, Yamaha giảm 10,5%.

Trong khi đó, ở mảng xe điện VinFast đang tiếp tục tăng tốc với mức tăng trưởng doanh số đạt 147,8%, vượt qua những thương hiệu trên thị trường xe máy điện như Dibao, Yadea và Pega. Theo Motorcycles Data với quy mô thị trường lớn cùng xu hướng chuyển đổi của người dân, thị trường xe máy Việt Nam đặc biệt là phân khúc xe máy điện xe tiếp tục tăng trưởng trong thời gian tới.