Không dành cho số đông, Subaru WRX 2022 có giá từ 2 tỉ đồng tại Việt Nam cho biến thể sedan số sàn. Người mua muốn chọn xe trang bị hộp số tự động sẽ chi trả thêm 50 triệu đồng.
![]() |
Subaru WRX 2022 có ngoại hình gây tranh cãi |
Dòng xe sedan hạng C thể thao Subaru WRX 2022 vốn chỉ dành cho “dân chơi” có điều kiện kinh tế. Tại Việt Nam, xe phân phối 4 phiên bản WRX 2.4 MT, WRX 2.4 CVT EyeSight, WRX Wagon 2.4 CVT GT-S EyeSight và WRX Wagon 2.5 tS EyeSight có mức giá lần lượt 1,999 tỉ, 2,049 tỉ, 2,029 tỉ và 2,079 tỉ đồng.
Đây là mức giá rất cao so với các dòng xe sedan hạng C phổ thông, thậm chí cao hơn xe sang tiêu chuẩn như Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series hay Audi A4. Điều này khiến chiếc xe kén khách và không dành cho số đông người dùng.
![]() |
Subaru WRX 2022 có nhiều chi tiết nhựa bao quanh như xe đua rally |
Cung cấp sức mạnh cho Subaru WRX 2022 là động cơ boxer 4 xi-lanh tăng áp có dung tích 2.4 lít sản sinh công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số CVT được Subaru tiết lộ giúp lên số nhanh hơn 30% và về số nhanh hơn 50% so với thế hệ tiền nhiệm. Trong khi đó, phiên bản tiêu chuẩn vẫn sử dụng hộp số sàn 6 cấp.
Subaru cho biết, cấu trúc thân xe mới có trọng tâm thấp hơn, mang lại độ cứng xoắn cao hơn 28% và có các điểm gắn hệ thống treo cứng hơn 75% so với thế hệ tiền nhiệm.
![]() |
Phiên bản wagon phù hợp với người dùng cho mục đích gia đình |
Ngoại hình Subaru WRX 2022 gây tranh cãi, nhiều người cho rằng thiết kế xe quá… xấu. Điều này đến từ phong cách thiết kế kiểu xe đua Rally áp dụng trên xe thương mại, tất nhiên khó phù hợp với nhãn quan của nhiều người thường yêu thích chiếc sedan mang kiểu dáng sang trọng, mượt mà.
Trong khi đó, biến thể Wagon phát triển theo hướng của một chiếc tourer thể thao nên có phần dễ nhìn hơn, phù hợp với nhu cầu gia đình sử dụng khi phiên bản này không có tùy chọn hộp số sàn.
![]() |
Khoang nội thất Subaru WRX 2022 được đánh giá cao |
Nếu như ngoại hình gây tranh cãi, nội thất Subaru WRX 2022 nhận được nhiều đánh giá tích cực trong thiết kế và công nghệ. Bảng điều khiển trung tâm loại bỏ một số nút tính năng truyền thống, thay thế bằng màn hình cảm ứng Starlink cỡ lớn có kích thước lên tới 11,6 inch. Một số nút bấm vật lý được giữ lại và tích hợp vào viền màn hình giải trí trung tâm.
Với việc định hình xe thể thao, có thể nói Subaru WRX 2022 gần như không có đối thủ tại Việt Nam. Trên thế giới, mẫu xe này cạnh tranh trực tiếp với Honda Civic Type R, Mitsubishi Lancer Evolution.
Nguồn: thanhnien.vn