Khổ sở vì dự án hơn 580 tỉ đồng ngưng thi công

Vào năm 2016, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu có chủ trương nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 328 đi qua TT.Phước Bửu và các xã Phước Tân, Hòa Bình, Bàu Lâm và Tân Lâm (H.Xuyên Mộc). Một năm sau, dự án có vốn đầu tư 580 tỉ đồng được thông qua và triển khai theo từng giai đoạn. Giai đoạn 1 dài hơn 8 km đã được thi công xong và đưa vào sử dụng. Năm 2021, giai đoạn 2 còn hơn 6 km thì các đơn vị thi công kiểu “rùa bò” rồi dừng lại. Cả đoạn đường rơi vào tình trạng trời nắng thì bụi, mưa thì ngập nước. Hàng trăm hộ dân sống ở đoạn đường này gặp rất nhiều khó khăn trong việc lưu thông cũng như kinh doanh, buôn bán.

ẢNH: NGUYỄN LONG

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, trong những ngày tháng 10.2024, ở khu vực thi công dang dở có mưa to, nước ngập lênh láng mặt đường khiến xe cộ lưu thông rất khó khăn, nhất là vào ban đêm. Ông N.T.L (ngụ xã Bàu Lâm, H.Xuyên Mộc) ngao ngán nói: “Người dân địa phương đi trên tỉnh lộ dù quen đường cũng không biết chỗ nào là mặt đường nhựa cũ, đâu là đoạn đang nâng cấp, do nước ngập lênh láng. Người lạ đi trên con đường này rất dễ sa vào đoạn thi công dang dở ngập nước và ngã xe, rất nguy hiểm”.

Còn anh B.V.T (cùng ngụ xã Bàu Lâm) cho biết đoạn đường dừng thi công gần nửa năm nay và không có đèn chiếu sáng, rất nguy hiểm cho xe cộ. Nhiều người đã sa xuống hố, bị ngã xe gây thương tích. Anh H.Q.T, nhân viên một siêu thị ở xã Bàu Lâm, kể: “Siêu thị em những ngày mưa hầu như không bán được gì vì khách hàng ngại lội qua vùng ngập nước để vào mua hàng, kể cả giảm giá vào buổi sáng sớm cũng không có khách. Chỉ mong nhà nước mau chóng làm lại con đường để việc buôn bán thuận tiện hơn”.

ẢNH: NGUYỄN LONG

ẢNH: NGUYỄN LONG

VÌ SAO DỰ ÁN DỪNG ĐỘT NGỘT ?

Ông Nguyễn Văn Tiến, Phó chủ tịch UBND H.Xuyên Mộc, cho biết tại các buổi tiếp xúc cử tri của HĐND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và HĐND H.Xuyên Mộc, người dân rất bức xúc phản ánh tình trạng thi công tỉnh lộ 328 kéo dài ảnh hưởng đến sinh hoạt, đi lại, môi trường và nguy cơ mất an toàn giao thông. “Mưa thì sình lầy, nắng thì bụi mù mịt. Việc dừng thi công đã gây ảnh hưởng rất nhiều đến cuộc sống người dân. UBND H.Xuyên Mộc đã đề nghị chủ đầu tư dự án nhanh chóng bố trí vốn, triển khai thi công lại con đường để ổn định dân sinh…”, ông Tiến cho hay.

Còn một vị lãnh đạo Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 328) cho biết dự án phải tạm dừng do đội vốn về chi phí bồi thường và giải phóng mặt bằng.

Trong khi đó, ông Lê Ngọc Linh, Giám đốc Sở Kế hoạch – Đầu tư tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, cho hay kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án tăng thêm hơn 150 tỉ đồng, dẫn đến vượt tổng mức đầu tư được duyệt năm 2017 (từ hơn 580 tỉ đồng lên hơn 735 tỉ đồng – PV). Nguyên nhân là giá đất áp dụng tại thời điểm lập chủ trương đầu tư thấp hơn so với kinh phí bồi thường thực tế. “Sở Kế hoạch – Đầu tư đã có văn bản báo cáo tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu về việc dự án vượt tổng mức đầu tư và đề nghị tỉnh kiến nghị HĐND tỉnh xem xét, cho phép điều chỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư trước khi phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư”, ông Linh nói.