Khi ô tô ” chiếm dụng” làn dừng khẩn cấp

Làn dừng khẩn cấp trên cao tốc là một phần thiết yếu trong hệ thống giao thông, được thiết kế để bảo vệ tính mạng và an toàn giao thông khi có sự cố xảy ra. Tuy nhiên, thời gian gần đây, tình trạng lấn chiếm làn dừng khẩn cấp đang diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến đường cao tốc, gây ra nguy hiểm tiềm ẩn và cản trở công tác cứu hộ khẩn cấp.

Trên các diễn đàn và hội nhóm giao thông, nhiều hình ảnh về xe ben, xe tải đi vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc đã xuất hiện với tần suất ngày càng cao. Những phương tiện này thường viện lý do “tránh tắc” hoặc “có việc gấp” để biện minh cho hành vi vi phạm, dù rõ ràng đây là làn đường dành riêng cho các trường hợp khẩn cấp, như xe cứu thương, xe cứu hỏa, hoặc phương tiện gặp sự cố. Không chỉ có các xe tải lớn mà ngay cả ô tô con cũng nối đuôi nhau lấn làn, gây cản trở cho giao thông và đặc biệt là các xe ưu tiên.

Theo ông Nguyễn Huy Thiêm, Phó Trưởng phòng Kỹ thuật – Công nghệ tại Vidifi, công ty quản lý cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, làn dừng khẩn cấp là yếu tố không thể thiếu để đảm bảo an toàn cho cả người điều khiển phương tiện và các lực lượng cứu hộ. Đây là nơi các phương tiện gặp sự cố có thể tạm dừng mà không ảnh hưởng đến luồng xe, đồng thời tạo điều kiện cho xe cứu thương, cứu hỏa, cứu hộ tiếp cận hiện trường khi xảy ra tai nạn hoặc sự cố.

Điều 26 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định rõ: xe không được phép chạy trong làn dừng xe khẩn cấp, trừ các phương tiện ưu tiên. Việc vi phạm quy định này sẽ bị xử phạt từ 4 triệu đến 6 triệu đồng, đồng thời người điều khiển còn bị tước Giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng, theo Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP.

Cần mạnh tay xử lý vi phạm

Dù các quy định về làn dừng khẩn cấp đã rất rõ ràng, nhiều tài xế vẫn viện lý do như “tránh tắc đường” để đi vào làn này, gây nguy hiểm cho giao thông. Qua đó có thể thấy, nhiều người vẫn chưa hiểu rõ mức độ nguy hiểm khi lấn làn khẩn cấp, dẫn đến các xe ưu tiên khó tiếp cận kịp thời hiện trường tai nạn. Điều này đặc biệt nguy hiểm trong các trường hợp khẩn cấp cần sơ cứu nhanh.

Để giải quyết vấn đề, các cơ quan chức năng cần phối hợp chặt chẽ nhằm tăng cường tuần tra và xử phạt nghiêm. Các hệ thống giám sát tự động cũng cần được nâng cấp, bổ sung thêm camera để phát hiện và xử lý vi phạm ngay lập tức. Đồng thời, công tác tuyên truyền cần được đẩy mạnh để nâng cao ý thức của người tham gia giao thông về vai trò của làn dừng khẩn cấp.

Cần tạo ra các chế tài mạnh mẽ hơn đối với những trường hợp cố tình vi phạm, đặc biệt là đối với các tài xế xe tải, xe ben, những người thường xuyên vi phạm và có nguy cơ cao gây ra tai nạn. Các hình thức phạt nặng hoặc thậm chí tước giấy phép lái xe lâu dài có thể là biện pháp răn đe cần thiết để ngăn chặn tình trạng lấn làn khẩn cấp, từ đó bảo đảm an toàn cho tất cả mọi người trên đường.

Như vậy, việc tuân thủ đúng quy định về làn dừng khẩn cấp không chỉ bảo vệ tính mạng cá nhân mà còn giúp xây dựng môi trường giao thông an toàn, lành mạnh hơn.