Cửa khẩu La Lay – Quảng Trị: Kỳ vọng từ lô hàng “xông đất”

Trong những ngày đầu năm mới Ất Tỵ 2025, trong khi tất cả gác lại mọi hoạt để vui xuân đón Tết thì dòng chảy thương mại hàng hóa vẫn được đội ngũ cán bộ chuyên môn tại Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế La Lay duy trì đều đặn.

Như đã thành thông lệ kể từ khi cửa khẩu quốc tế La Lay trở thành cửa ngỏ kinh tế biên mậu đặc biệt quan trọng của tỉnh Quảng Trị, cứ mỗi dịp Tết Nguyên đán, những người ở lại luôn sẵn sàng tâm thế đón chuyến hàng “xông đất” đầu năm.

Từ ngày mùng 1 đến ngày mùng 4 Tết Nguyên đán (29/01/2025 – 01/02/2025 dương lịch), Chi cục Hải quan cửa khẩu La Lay đã thực hiện thủ tục cho 134 lượt phương tiện vận tải và 433 lượt người xuất nhập cảnh. Mở 04 tờ khai xuất khập khẩu, với tổng kim ngạch đạt 425 ngàn USD, tổng trọng lượng hàng hóa đạt 2 ngàn tấn; Chi cục đã thu nộp ngân sách nhà nước đạt 358 triệu đồng.

Năm nay, Công ty TNHH xuất nhập khẩu Hoàng Dũng Quảng Trị là đơn vị “mở hàng” với 319 tấn gỗ xẻ kim ngạch 156 ngàn USD, nộp ngân sách Nhà nước 312 triệu đồng.

Hết một tháng đầu năm 2025, các chỉ số xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh qua cửa khẩu quốc tế La Lay đều tăng trưởng tích cực. Chi cục đã thực hiện thủ tục cho 244 tờ khai xuất khập khẩu, với tổng kim ngạch đạt 17,7 triệu USD, tổng trọng lượng hàng hóa đạt 142,6 triệu tấn; thực hiện 124 tờ khai quá cảnh, trị giá 4,6 triệu USD. Thu nộp ngân sách nhà nước đạt 35,1 tỷ đồng.

Trong những năm gần đây, hoạt động thương mại xuyên biên giới tại Quảng Trị đã tăng trưởng vượt bậc với cặp cửa khẩu quốc tế có vị trí đắc địa trên Hành lang kinh tế Đông Tây, kết nối nhiều quốc gia Đông Nam Á với tuyến đường biển nhộn nhịp trên Biển Đông.

Dư địa trỗi dậy của La Lay và Lao Bảo mang lại động lực rất lớn để Quảng Trị lấy đó làm đòn bẩy thu hút, mời gọi nhà đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông hiện đại. Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư 4.800 tỷ đồng làm cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo ; Liên danh Công ty TNHH Nam Tiến – Hoành Sơn đang thực hiện dự án hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam trị giá 1.500 tỷ đồng.

Quảng Trị là điểm cuối cùng của Hành lang kinh tế này, ngoài cửa khẩu trên bộ, địa phương đang gấp rút triển khai cảng nước sâu Mỹ Thủy, cảng hàng không, khu công nghiệp quy mô lớn, trung tâm logictics, đặc biệt không gian thương mại biên mậu Lao Bảo – Densavan (Lào).

Sự thành công của La Lay nói riêng và kinh tế biên mậu Quảng Trị nói chung – một lần nữa khẳng định yêu cầu “hạ tầng đi trước một bước”. Thực tế đó đúng với đòi hỏi của doanh nghiệp.

Chia sẻ với phóng viên Diễn đàn Doanh nghiệp, cách đây hơn một năm, ông Đỗ Minh Hoàng, giám đốc Công ty TNHH xuất nhập khẩu Hoàng Dũng, đồng thời là Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Quảng Trị còn trăn trở: “Chúng tôi cũng mong muốn rằng, lãnh đạo tỉnh cùng các cơ quan ban ngành, đơn vị có liên quan quan tâm hơn nữa đến cửa khẩu La Lay để xứng tầm với tên gọi của nó – nhằm thu hút doanh nghiệp, khách du lịch trong và ngoài nước góp phần phát triển kinh tế của tỉnh Quảng Trị”.

Băn khoăn ấy đã được đả thông, hạ tầng La Lay giờ đây được cải thiện rõ rệt, những cung đường lớn bắt đầu đi ra từ ý tưởng, sẽ sớm hiện thực trong nay mai! Và Quảng Trị sẽ vươn lên như khát vọng!