“Mở đường” cho Ninh Bình kết nối giao thương

Gấp rút tháo gỡ điểm nghẽn

Được biết, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình có tổng chiều dài trên 54 km gồm ba dự án thành phần: đoạn qua tỉnh Nam Định (cũ) triển khai theo phương thức đối tác công tư có chiều dài 27,6 km, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (cũ) theo hình thức đầu tư công dài 25,3 km, dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, tạo điều kiện kết nối liên vùng thuận lợi.

Còn theo thông tin từ UBND tỉnh Ninh Bình, dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng có tổng mức đầu tư 6.865 tỷ đồng. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đạt 80%, thi công đồng loạt 7 mũi với giá trị thực hiện 224,7 tỷ đồng.

Dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng theo phương thức PPP, tổng chiều dài 27,6 km, hiện công tác giải phóng mặt bằng đạt 82%. Nhà thầu đang triển khai 12 mũi thi công đồng loạt trên nhiều hạng mục như nền đường, cầu, cống… Dự án được đặt mục tiêu hoàn thành cơ bản vào năm 2027.

Để dự án về đích đúng tiến độ, Ninh Bình đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, đồng thời hoàn thiện hạ tầng các khu tái định cư, vận động người dân tháo dỡ nhà cửa chuyển tới nơi ở mới.

Xác định được những điểm nghẽn làm chậm tiến trình đầu tư xây dựng, Ninh Bình đã nhanh chóng triển khai các quyết sách cụ thể, từng bước tháo gỡ khó khăn.

Được biết, hiện, các địa phương có dự án đi qua đã bàn giao mặt bằng đạt hơn 85% khối lượng, nhà thầu cũng đang tiến hành thi công. Về mặt bằng các khu tái định cư cũng đã cơ bản hoàn thành, chờ bàn giao cho người dân.

Cũng liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, tại một số vị trí liên quan đến xác định thẩm giá đất, thẩm quyền giao đất tái định cư sau khi chuyển sang mô hình chính quyền địa phương hai cấp, và việc xác định nhân khẩu đồng quyền sử dụng đất.

Ngoài ra, việc di chuyển hạ tầng kỹ thuật như đường điện 110 kV, 220 kV cùng hệ thống cấp thoát nước cũng đang tồn đọng nhiều vướng mắc do liên quan tới nhiều đơn vị quản lý khác nhau. Cùng với đó, giá vật liệu xây dựng tăng cao và tiến độ phân bổ vốn theo đợt ảnh hưởng phần nào đến tốc độ giải ngân và thi công tại hiện trường.

Cần sự đồng lòng

Ông Nguyễn Cao Sơn – Phó Chủ tịch UBND Ninh Bình nhấn mạnh, tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của Ninh Bình và vùng nam Đồng bằng sông Hồng. Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ với các khu vực Duyên hải và tam giác tăng trưởng mới.

Nhận thức rõ được tầm quan trọng của dự án, Ninh Bình đang nghiêm túc nghiên cứu đánh giá tổng thể, toàn diện, chi tiết tất cả các hình thức, phương án đầu tư cùng công tác đẩy mạnh tuyên truyền để người dân sớm nhường đất.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị các địa phương cần tăng cường tuyên truyền vận động để người dân hiểu được tầm quan trọng của dự án, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Các sở, ngành có liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, hướng dẫn các địa phương triển khai giải phóng mặt bằng đảm bảo đúng quy định.

Ông Vũ Xuân Đạt – Phó chủ tịch UBND xã Trực Ninh, tỉnh Ninh Bình chia sẻ: “Địa phương đã quy hoạch 5 khu tái định cư có vị trí thuận lợi giáp các tuyến đường giao thông để người dân xây dựng nhà cửa. Hiện đã có nhiều hộ đồng thuận với chủ trương đền bù giải phóng mặt bằng đang tiến hành xây dựng nhà cửa. Đối với các hộ còn thắc mắc, thời gian tới sẽ tăng cường tuyên truyền, giải thích để người dân hiểu, sớm nhường đất cho dự án”.

Để đảm bảo về đúng tiến độ, dù thời tiết nhiều biến động và nguồn vật liệu khan hiếm, song Ninh Bình vẫn chủ động phối hợp với các địa phương lân cận để bảo đảm nguồn cát thi công, phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 12/2025.

Bên cạnh đó, thời gian tới, các đơn vị liên quan tiếp tục nêu cao tinh thần trách nhiệm, chủ động phối hợp tháo gỡ khó khăn cho cả các đơn vị thi công, giải phóng mặt bằng để tạo quỹ đất sạch cho công trình. Đồng thời, các sở ngành liên quan được giao nhiệm vụ chủ động tăng cường phối hợp, kịp thời tham mưu, hướng dẫn để dự án triển khai đúng kế hoạch, đáp ứng yêu cầu Thủ tướng Chính phủ về hoàn thành toàn tuyến trong năm 2026.

Dự án tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng góp phần hiện thực hóa chủ trương, đường lối của Đảng, Nhà nước về đột phá chiến lược phát triển kinh tế, xã hội cho Ninh Bình. Đây cũng là bước đi quan trọng, góp phần rút ngắn thời gian liên kết vùng, giảm chi phí vận tải năng lực cạnh tranh cho địa phương này. Đồng thời, tái cơ cấu nền kinh tế, tạo việc làm, sinh kế nâng cao đời sống tinh thần, vật chất của doanh nghiệp, nhân dân trên địa bàn.