Lúc 15 giờ 40 ngày 15.12, máy bay Boeing 787 của hãng hàng không Vietnam Airlines, mang số hiệu VN 5001 đã đáp thành công xuống sân bay Long Thành.
Máy bay đáp thành công xuống sân bay Long Thành
ẢNH: NGUYỄN ANH
Máy bay hạ cánh thành công xuống sân bay Long Thành
ẢNH: NGUYỄN ANH
2 xe phun vòi rồng chào đón máy bay đáp thành công
ẢNH: LÊ LÂM
2 xe phun vòi rồng chào đón máy bay đáp thành công
ẢNH: LÊ LÂM
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự kiến ngày 19.12, chuyến bay đầu tiên do Vietnam Airlines thực hiện sẽ cất cánh từ sân bay Nội Bài và hạ cánh xuống sân bay Long Thành.
Trung tâm chỉ huy điều hành chuyến bay kỹ thuật
ẢNH: LÊ LÂM
Khi di chuyển từ đường băng vào khu vực ga đỗ sẽ có 2 chiếc xe đậu hai bên phun nước chào mừng.
Theo kế hoạch dự kiến, 2 xe này sẽ đậu hai bên để phun nước chào mừng chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành
ẢNH: LÊ LÂM
Sau đó sẽ có thêm 3 chuyến bay Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ lần lượt hạ cánh xuống sân bay Long Thành.
Sân bay Long Thành rộng 5.000 ha (thuộc xã Long Thành, Đồng Nai), tổng mức đầu tư 336.630 tỉ đồng, được chia làm 3 giai đoạn. Trong giai đoạn 1 xây dựng trạm kiểm soát không lưu, 1 đường băng (4.000 m x 75 m), 1 nhà ga hành khách với công suất 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, cùng các công trình phụ trợ khác. Thời gian thực hiện giai đoạn 1 là 2020 – 2026 (cơ bản hoàn thành trong năm 2025; đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026). Tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỉ đồng.
ẢNH: LÊ LÂM
Sau gần 5 năm xây dựng, sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, để có thể đón chuyến bay đầu tiên ngày 19.12
ẢNH: ACV
Chiều hôm qua (14.12), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đến kiểm tra dự án sân bay Long Thành, nghe các đơn vị liên quan báo cáo tổng quan về dự và kế hoạch đón chuyến bay đầu tiên ngày 19.12
ẢNH: LÊ LÂM
Thủ tướng xem vị trí cung cấp nhiên liệu cho máy bay tại khu vực sân đỗ
ẢNH: LÊ LÂM
Trước đó, từ ngày 26.9 – 2.10, ACV cùng các đơn vị liên quan đã hoàn thành công tác bay hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành. Mục đích đánh giá độ chính xác của hệ thống đèn hiệu đường cất/hạ cánh, hệ thống tiếp cận chính xác ILS, đèn dẫn đường, đèn hạ cánh, cũng như một số thiết bị thông tin, giám sát khác. Đây là công tác bắt buộc phải thực hiện, trước khi đưa sân bay vào vận hành chính thức.
ẢNH: LÊ LÂM
Nguồn: thanhnien.vn
