Chở người trên thùng xe bán tải bị phạt 6 triệu đồng?

Về thiết kế và công năng, thùng xe bán tải dùng để chở hàng hoá, không có ghế ngồi, hệ thống giảm chấn hay dây đai an toàn cho người. Trong tình huống phanh gấp, vào cua đột ngột hoặc bị va chạm từ phía sau… người ngồi trên thùng dễ bị hất văng ra ngoài, dẫn đến chấn thương.

Ở góc độ pháp lý, quy định mới đã siết chặt hơn hành vi chở người trên thùng xe. Căn cứ theo điều 28, luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người điều khiển ô tô chở hàng chỉ được phép chở người trên thùng xe trong 4 trường hợp, gồm: chở người đi làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, phòng, chống thiên tai, dịch bệnh hoặc thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp, chở người bị nạn đi cấp cứu, đưa người ra khỏi khu vực nguy hiểm; chở người thuộc lực lượng vũ trang nhân dân đi làm nhiệm vụ khẩn cấp; chở người thực hành lái xe trên xe tập lái, chở người dự sát hạch lái xe trên xe sát hạch, chở công nhân đang làm nhiệm vụ duy tu, bảo dưỡng đường bộ và cuối cùng là chở người diễu hành theo đoàn khi được cơ quan có thẩm quyền cho phép.

Các dòng xe bán tải phục vụ mục đích cá nhân, dân sự thông thường không nằm trong diện ngoại lệ này. Nếu vi phạm, cả tài xế và hành khách sẽ bị phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (Nghị định 168).

Cụ thể, người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi chở người trên thùng xe trái quy định bị phạt tiền từ 4 – 6 triệu đồng theo điểm p, khoản 5, điều 6, Nghị định 168. Đáng chú ý, tài xế còn bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe căn cứ theo điểm c, khoản 16, điều 6 của Nghị định này.

Không chỉ người cầm lái, chính hành khách cũng bị xử phạt. Căn cứ điểm b, khoản 2, điều 33, Nghị định 168, người có hành vi ngồi trên nóc xe hoặc trong khoang chở hành lý khi xe đang chạy bị phạt tiền 1 – 2 triệu đồng.

Người điều khiển phương tiện cần nhận thức rõ về trách nhiệm của mình khi tham gia giao thông. Việc chở người ở thùng sau xe bán tải không chỉ là hành động thiếu an toàn mà còn thể hiện sự thiếu trách nhiệm đối với tính mạng của những người đi cùng.