Vì sao xe hợp đồng ‘trá hình’ tồn tại dai dẳng tại Vĩnh Long?

Việc mở rộng kinh doanh này đã gây bức xúc đối với 2 doanh nghiệp, 1 hợp tác xã vận tải hành khách và 16 cá nhân kinh doanh xe buýt trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long. Bởi, Công ty TNHH Duy Quý vẫn đang bị ngành chức năng tỉnh Vĩnh Long xử lý vì vi phạm trước đó.

Lập thêm “bến lụi” và quảng cáo rầm rộ trên mạng xã hội

Những ngày cuối tháng 3, dọc tuyến đường Bà Nhựt (ấp Bình Đại 2, xã Bình Đại, tỉnh Vĩnh Long) xuất hiện băng rôn treo phía trước một địa điểm kinh doanh với nội dung: “Khai trương xe khách nhà xe Duy Quý – Thảo Châu tuyến Bình Đại – TP.HCM; mỗi giờ 1 chuyến…”

ẢNH: B.B

Trên mạng xã hội, Fanpage của nhà xe Duy Quý – Thảo Châu liên tục xuất hiện quảng cáo với nội dung “xe chất lượng cao”, “ghế ngồi êm ái”, “trung chuyển miễn phí đến các bệnh viện lớn”. Nhà xe này ấn định lịch trình mỗi giờ 1 chuyến, thu tiền trực tiếp của khách với giá vé 150.000 đồng/người (chỉ thu tiền mặt, không phát vé).

Thực tế ghi nhận của PV Thanh Niên từ ngày 26.3 đến nay, các xe mang logo Duy Quý – Thảo Châu đã “phù phép” những chiếc xe hợp đồng thành xe khách tuyến cố định. Họ gom khách lẻ từ các điểm trên địa bàn Bến Tre cũ (như Bình Đại, Giồng Trôm, Châu Thành…), nay là tỉnh Vĩnh Long, rồi chạy thẳng lên TP.HCM và ngược lại.

Điều đáng nói, từ cuối năm 2024 đến nay, nhà xe Duy Quý – Thảo Châu đã bị Sở Xây dựng Bến Tre (nay là Vĩnh Long) thu hồi giấy phép kinh doanh nhiều lần vì các lỗi tương tự gồm sử dụng phương tiện không đảm bảo điều kiện và hoạt động xe hợp đồng “trá hình” tuyến cố định tại huyện Giồng Trôm và thành phố Bến Tre, tỉnh Bến Tre (cũ).

Thế nhưng, hiện nay, nhà xe Duy Quý – Thảo Châu vẫn gom khách để kinh doanh tuyến Giồng Trôm – Bến Tre – TP.HCM, mặc dù Sở Xây dựng Vĩnh Long khẳng định nhà xe này kinh doanh không phép.

ẢNH: B.B

Tại buổi làm việc với UBND xã Bình Đại vào ngày 30.3, ông H.T.T, đại diện Công ty TNHH Duy Quý, đã thừa nhận việc treo băng rôn và đưa rước khách khi chưa đủ điều kiện pháp lý, đồng thời cam kết tháo dỡ.

Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế và phản ánh từ 16 chủ xe buýt cùng HTX vận tải thủy bộ Châu Thành, nhà xe Duy Quý – Thảo Châu vẫn phớt lờ cam kết, tiếp tục đưa rước khách.

Doanh nghiệp làm ăn chân chính bức xúc với xe hợp đồng trá hình

Trước đó, 2 doanh nghiệp vận tải Hiệp Thành và Công Tạo (khai thác tuyến bến xe Bình Đại – bến xe miền Tây hơn 30 năm qua) đã có đơn tố cáo hoạt động kinh doanh kiểu “xe dù, bến cóc” của nhà xe Duy Quý – Thảo Châu đến UBND xã Bình Đại và Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long. 

Ngày 31.3, có thêm 16 cá nhân kinh doanh xe buýt tuyến Bình Đại – Châu Thành – Bến Tre và Hợp tác xã vận tải thủy bộ Châu Thành gửi đơn đến chính quyền tỉnh Vĩnh Long, đề nghị xử lý việc kinh doanh không tuân thủ pháp luật của Công ty TNHH Duy Quý.

ẢNH: B.B

Ông Bùi Minh Huân, chủ nhà xe Công Tạo (xã Bình Đại, tỉnh Vĩnh Long) nói: “Doanh nghiệp chúng tôi đang phải chạy cầm chừng trong lúc giá xăng dầu biến động liên tục và vẫn phải trả phí xuất bến tại bến xe Bình Đại, bến xe miền Tây. Rồi nào là kinh phí để có giấy phép đủ điều kiện khai thác tuyến cố định, thuế thu nhập doanh nghiệp, phí bến bãi, thuế VAT trên vé… Trong khi đó, nhà xe Duy Quý – Thảo Châu không phải tốn các chi phí này. Như vậy làm sao cạnh tranh công bằng?”.

Cơ quan chức năng nói gì?

Bà Đoàn Thị Ngọc Hà, Phó chủ tịch UBND xã Bình Đại, tỉnh Vĩnh Long, khẳng định nhà xe Duy Quý – Thảo Châu của Công ty TNHH Duy Quý hoàn toàn chưa được cấp phép kinh doanh vận tải và doanh nghiệp này cũng chưa đăng ký khai thác tuyến cố định liên tỉnh tại địa phương. 

“Dù chỉ mới có giấy chứng nhận địa điểm kinh doanh tại Bình Đại, nhưng doanh nghiệp đã tự ý treo băng rôn, quảng cáo lịch trình dày đặc và tổ chức đưa rước khách như tuyến cố định từ ngày 26.3 đến nay. UBND xã đã có kế hoạch xử lý dứt điểm tình trạng xe dù, bến cóc hoạt động trá hình trên địa bàn”, bà Hà cho biết.

ẢNH: B.B

Ông La Thành Công, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long, cho biết sở đã gửi văn bản chính thức đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp phối hợp kiểm tra, xử lý nghiêm và thu hồi phù hiệu các xe vi phạm của Công ty TNHH Duy Quý.

Sở cũng đã báo cáo UBND tỉnh Vĩnh Long và Cục Đường bộ Việt Nam, yêu cầu Công an tỉnh Vĩnh Long vào cuộc để xử lý dứt điểm các bến “lụi” của Công ty TNHH Duy Quý đang gây bức xúc cho tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long, sai phạm dai dẳng của Công ty TNHH Duy Quý trên địa bàn tỉnh Bến Tre cũ (nay là Vĩnh Long) đã gây mất trật tự hoạt động vận tải, gây khó khăn trong quản lý nhà nước và tạo môi trường cạnh tranh không lành mạnh. Sở Xây dựng Vĩnh Long đang nỗ lực để xử lý dứt điểm tình trạng này.