Ngay sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT, các trạm dừng nghỉ tạm được gấp rút triển khai và hiện đã sẵn sàng đưa vào phục vụ người dân.
Các trạm dừng nghỉ tạm “chạy nước rút” kịp về đích trước cao điểm lễ 30.4 – 1.5
THÀNH NGUYỄN
Cụ thể, đối với đoạn từ cao tốc Pháp Vân đến Cao Bồ đã có 2 trạm dừng nghỉ đang khai thác của VEC và Xuân Khiêm (trạm VEC Km227+000 tỉnh Hà Nam và trạm Xuân Khiêm Km269 tỉnh Ninh Bình). Từ Trạm Xuân Khiêm đến QL46B, nay được bố trí thêm 3 vị trí trạm dừng nghỉ tạm đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 (Km329+700); đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu tại cửa hầm Trường Vinh (Km386+360); đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt tại cửa hầm Thần Vũ (Km438). Mỗi vị trí bố trí trạm trái tuyến và phải tuyến.
Như vậy, từ Hà Nội đến Vinh, trên tuyến cao tốc chiều dài khoảng 280 km đã có 5 trạm dừng nghỉ với khoảng cách trung bình 50 – 60 km bố trí 1 trạm dừng nghỉ/trạm tạm đảm bảo nhu cầu dừng nghỉ cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Đối với đoạn từ Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) đến TP.HCM, có 3 vị trí trạm dừng nghỉ tạm trên các đoạn Nha Trang – Cam Lâm tại Km33; đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo tại Km113; đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết tại Km199 bên trái tuyến và 1 điểm chỉ dẫn ra/vào cao tốc tại nút giao ĐT765 trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây để đi ra trạm dừng nghỉ Đại Phú; theo hướng từ TP.HCM – Nha Trang có thêm 2 vị trí trạm dừng nghỉ tạm trên các đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo tại Km113; đoạn Nha Trang – Cam Lâm tại Km33 và điểm chỉ dẫn ra/vào cao tốc tại nút giao ĐT765 trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây ra trạm dừng nghỉ Đại Phú cùng điểm nút giao Ma Lâm Km208+700 trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết ra trạm dừng nghỉ Hiền Hương.
Theo đó, trên hành trình dài 400 km cao tốc từ Nha Trang đến TP.HCM hiện có 5 trạm dừng nghỉ/nút giao hướng dẫn với khoảng cách trung bình 70 – 80 km có 1 trạm dừng nghỉ/trạm tạm.
Ngoài ra, Bộ GTVT cũng cung cấp và thống kê các vị trí trạm dừng nghỉ, cây xăng trên các tuyến đường kết nối với cao tốc thông qua các nút giao để các phương tiện biết và có thể sử dụng tạm trong thời gian trước mắt.
Riêng đối với đoạn tuyến Cam Lộ – La Sơn nối Quảng Trị với Thừa Thiên-Huế có chiều dài khoảng 98,3 km, hiện nay cũng đã được bố trí trạm dừng nghỉ tạm tại Km64+200 trái tuyến (diện tích 3.600m2) và Km77+800 phải tuyến (diện tích 4.200m2).
Thông tin thêm về tình hình triển khai đấu thầu các trạm dừng nghỉ theo quy hoạch, đại diện Bộ GTVT cho biết hiện nay các quy định của pháp luật về đầu tư các trạm dừng nghỉ đã đầy đủ. Với 8 trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 hiện nay đã phát hành hồ sơ mời thầu, các Ban Quản lý dự án sẽ tiến hành mở thầu ngày 20.5, dự kiến lựa chọn xong nhà đầu tư trong tháng 6.
Khi có nhà đầu tư, cơ quan quản lý sẽ tiến hành đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu để có biện pháp thi công hạ tầng, phương án bố trí các công trình tạm phục vụ người tham gia giao thông trong thời gian ngắn nhất (tối đa 2 – 3 tháng) đảm bảo các dự án thành phần đã thông xe đều có vị trí dừng nghỉ tạm phục vụ người dân; đồng thời đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục công trình công cộng.
Đối với các trạm dừng nghỉ còn lại giai đoạn 2021 – 2025, Bộ GTVT đã chỉ đạo các cơ quan đơn vị khẩn trương hoàn thành công tác thẩm định phê duyệt thông tin hồ sơ đề xuất dự án, phối hợp chặt chẽ để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, cắm cọc giải phóng mặt bằng và bàn giao cho địa phương, hoàn thành các trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác đồng bộ cùng thời gian hoàn thành các dự án thành phần trên các tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
