Cầu Bến Rừng có tổng mức gần 2.000 tỉ đồng nối TP.Hải Phòng – Quảng Ninh sắp được thông xe và dự kiến đưa vào hoạt động trong tháng 5.
Cầu Bến Rừng sẽ được thông xe trong tháng 5
LÃ NGHĨA HIẾU
Cầu có thiết kế dài 1.865,3 m, bề mặt rộng 21,5 m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, cùng hạ tầng phụ trợ đồng bộ như: dải an toàn, dải phân cách, hệ thống điện chiếu sáng, thiết bị an toàn giao thông…
Trong khi đó, phía đường dẫn Quảng Ninh dài 2,2 km nối cầu Bến Rừng với nút giao tỉnh lộ 338, đoạn qua xã Sông Khoai (TX.Quảng Yên, Quảng Ninh) cũng đang được đẩy nhanh thi công. Đường được thiết kế 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, khởi công từ tháng 5.2023. Đến nay, khối lượng các phần việc đã đạt trên 60% các hạng mục.
Cây cầu có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỉ đồng nối TP.Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh
LÃ NGHĨA HIẾU
Công trình cầu Bến Rừng là cầu thứ 3 nối tỉnh Quảng Ninh với TP.Hải Phòng, sau cầu Đá Bạc và Bạch Đằng. Ngoài ra, hiện nay Quảng Ninh và Hải Phòng đang đẩy nhanh tiến độ thi công cây cầu Lại Xuân và nâng cấp đường tỉnh 352 là một trong những dự án trọng điểm của TP.Hải Phòng. Tuy nhiên hiện nay dự án thi công cầu Lại Xuân đang gặp khó khăn về mặt bằng dẫn đến chưa thể hình hài cây cầu.
Cây cầu hoàn thành sẽ giúp người dân TX.Quảng Yên và H.Thủy Nguyên giao thương nhanh chóng hơn trước thay vì phải chờ phà Rừng trong 40 phút như trước. Đặc biệt, công trình cầu Bến Rừng hoàn thành sẽ tạo động lực mới liên kết vùng, thúc đẩy kinh tế, văn hóa, xã hội giữa hai địa phương đầu tầu ở khu vực phía Bắc.
Cầu có thiết kế dài 1.865,3 m, rộng 21,5m; cầu chính gồm 4 nhịp và cầu dẫn gồm 34 nhịp dầm
LÃ NGHĨA HIẾU
Các nhà thầu đang thảm bê tông nhựa để chờ thông xe
LÃ NGHĨA HIẾU
Hiện nay một bên làn cầu Bến Rừng đã cơ bản hoàn thành thảm bê tông nhựa
LÃ NGHĨA HIẾU
Dự án Đường dẫn cầu bến Rừng thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh dài 2,3 km và nút giao với tổng mức đầu tư 356 tỉ đồng sử dụng ngân sách tỉnh Quảng Ninh, dự kiến sẽ hoàn thành cùng với cầu Bến Rừng
LÃ NGHĨA HIẾU
Nguồn: thanhnien.vn
