Sở GTVT TPHCM đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (chủ đầu tư các dự án) chỉ đạo các đơn vị tập trung nhân lực, đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản đến Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) về việc đẩy nhanh các công trình trọng điểm gồm: dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa (quận Tân Bình), nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức) và mở rộng quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh).
Đây là ba dự án giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, khởi công cuối năm 2022 nhằm giảm ùn tắc các cửa ngõ TP HCM, tăng kết nối liên vùng. Tuy nhiên, Sở Giao thông Vận tải cho biết ở các công trình này đang có tình trạng thi công cầm chừng, chưa đồng bộ.
Trong đó, lớn nhất là dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hoà ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình). Đây là công trình xây tuyến đường mới dài 4 km, tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng nhằm kết nối ga T3 của sân bay. Tuyến này có đường chính rộng 25-48 m, 6 làn xe, cùng hai đường nhánh quy mô 3-4 làn. Trên tuyến có một cầu cạn ở trước ga T3 của sân bay và hai hầm chui ở các nút giao, mỗi hầm cho 2 làn xe.
Theo kế hoạch, dự án trên sẽ hoàn thành vào tháng 9/2024, ngoài kết nối trực tiếp ga T3 còn tạo trục đường mới tiếp cận sân bay, phá thế độc đạo của đường Trường Sơn, giảm ùn tắc giao thông cho khu vực, vốn đã quá tải nhiều năm.
Ảnh minh họa.
Ở phía đông TP HCM, dự án nút giao An Phú được có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, quy mô ba tầng gồm: hầm chui hai chiều nối cao tốc qua đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống. Mặt đất xây đảo, tiểu đảo; trên cao làm hai cầu vượt. Nút giao dự kiến hoàn thành năm 2025, giúp giảm ùn tắc cho khu vực và đồng bộ với công trình mở rộng cao tốc Long Thành – Dầu Giây.
Tại cửa ngõ phía nam, dự án mở rộng quốc lộ 50 được đầu tư với kinh phí gần 1.500 tỷ đồng, dài gần 7 km, mở rộng lên 34 m cho 6 làn xe. Trong đó, hơn 4 km sẽ đường mới song hành quốc lộ 50, đoạn còn lại mở rộng đường hiện hữu. Trên tuyến hai cầu Bà Lớn và Ông Thìn cũng được xây dựng đồng bộ. Hiện, TP HCM đặt mục tiêu hoàn thành dự án này cuối năm 2024, giúp giảm ùn tắc, tai nạn, tăng kết nối TP HCM với Long An.
Các công trình trên đã được khởi công tháng 12/2022. Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế, các công trình này đang thi công mang tính cầm chừng, chưa triển khai đồng bộ. Điều này có nguy cơ ảnh hưởng tiến độ dự án, tạo dư luận không tốt.
Vì vậy, nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện, Sở GTVT đề nghị Ban Giao thông (chủ đầu tư các dự án) chỉ đạo các đơn vị tập trung nhân lực, đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Bên cạnh đó, giải quyết các khó khăn vướng mắc, trong trường hợp vượt thẩm quyền, báo cáo cấp thẩm quyền xem xét, giải quyết.
Về hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công – dự toán đối với các gói thầu còn lại thuộc 3 dự án chưa được thẩm định, phê duyệt, Sở GTVT đề nghị Ban Giao thông khẩn trương thực hiện công tác trình thẩm định trong tháng 3/2023, hoàn tất các thủ tục để triển khai thi công trong thời gian sớm nhất.
Sở GTVT yêu cầu Ban Giao thông lập kế hoạch thi công xây dựng chi tiết từng dự án.
Trong đó thể hiện đầy đủ các hạng mục công việc, có dự phòng thời gian thực hiện, giải pháp đảm bảo tiến độ thi công, tiến độ giải ngân, công tác quản lý chất lượng công trình. Đồng thời, báo cáo UBND TP, Sở GTVT và các đơn vị liên quan để theo dõi, đôn đốc, kiểm điểm tình hình thực hiện định kỳ hàng tháng.
Nguồn: moitruongvadothi.vn
